LG و Nvidia توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز تطوير أجهزة الروبوتات الذكية والسيارات الذاتية القيادة

LG رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي كوانغ مو كو (Kwang Mo Koo) زار مؤخرًا مقر Nvidia في سانتا كلارا، كاليفورنيا، حيث وقع مذكرة تفاهم مع الرئيس التنفيذي جينسن هوانغ (Jensen Huang). تركز مذكرة التفاهم على توسيع قدرات الطرفين في الذكاء الاصطناعي (AI). التقط كوانغ مو كو وجينسن هوانغ صورة تذكارية بجوار روبوت إنساني صغير.

الإعلان البارز هو أن LG تخطط لإطلاق روبوت إنساني في الربع الأول من عام 2027. سيستخدم هذا الروبوت ثنائي الأرجل وحدة حساب داخلية من Nvidia Jetson Thor، وسيعتمد على Isaac GR00T كنموذج أساسي مفتوح للذكاء الاصطناعي. يوفر Nvidia Jetson Thor قدرة حسابية تصل إلى 2,070 TFLOPs.

على الرغم من أنه ليس بنفس درجة المستقبلية مثل الروبوتات الإنسانية، فإن LG CLOiD – وهو روبوت بعجلات – سيتم نشره في وقت لاحق من هذا العام على خط إنتاج الغسالات في ولاية تينيسي. يهدف هذا الروبوت إلى استخدام خط الإنتاج كحقل تجريبي لتعزيز قدراته. بمجرد أن يصل أداء الروبوت في المصنع إلى مستوى معين، تخطط الشركة لتعميمه على مرافق الإنتاج العالمية. تأمل LG أن يكون لـ CLOiD مستقبل في المصانع، والمساحات التجارية، وحتى المنازل.

LG تخطط لإطلاق روبوت إنساني جديد في عام 2027

علاوة على ذلك، تقوم LG بإنشاء مركز بيانات مرجعي للذكاء الاصطناعي، ومن المتوقع أن يكتمل في النصف الأول من عام 2027، وسيكون هذا المركز مبنيًا على Nvidia Vera Rubin. بعد ذلك، ستستخدم الشركة الخبرات المكتسبة من مركز البيانات المرجعي لإنشاء “مصنع LG AI” في تشونغ تشونغ نام دو في النصف الأول من عام 2028، والذي سيوفر قدرة حسابية تصل إلى 80 ميغاوات. يهدف مصنع الذكاء الاصطناعي إلى تمكين LG من تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها لاستخدامها في روبوتاتها.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون مصنع الذكاء الاصطناعي منصة لعرض قدرات LG، حيث تأمل الشركة في تقديم حلول شاملة ومثبتة للشركات الأخرى التي ترغب في إنشاء مراكز بيانات كبيرة للذكاء الاصطناعي. هذه جزء من استراتيجية “One LG”، وستدمج تقنيات أعضاء مجموعة LG المختلفة، مثل LG Energy Solutions وLG Innotek وLG Electronics.

تتجه LG أيضًا إلى مجال السيارات ذاتية القيادة، حيث ستقوم ببناء الجيل التالي من المركبات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي بناءً على Nvidia Drive Hyperion، وستدمج هذه القدرات في أنظمة المعلومات والترفيه (IVI) التي تصنعها LG. الهدف هو توفير أجهزة مدمجة للقيادة الذاتية وخدمات الذكاء الاصطناعي داخل السيارة لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) في جميع أنحاء العالم. ومن الجدير بالذكر أن المنافس Samsung قد أنشأ مؤخرًا قسمًا لتجربة الروبوتات، يركز على تطوير الروبوتات الإنسانية، والروبوتات الصناعية، والأذرع الروبوتية، وقد حقق أداءً بارزًا في مجال الإلكترونيات السيارات (عبر شركتها الفرعية Harman).

قال كوانغ مو كو: “مع تقدم مناقشاتنا بسرعة، أصبحت مهام وأهداف مصنع الذكاء الاصطناعي والذكاء الاصطناعي الفيزيائي واضحة. سنسرع من انتشار الذكاء الاصطناعي من خلال إنشاء مرجع رائد في الصناعة.” بينما قال جينسن هوانغ: “تكمن الفرصة التعريفية للذكاء الاصطناعي الفيزيائي في منح كل آلة القدرة على فهم العالم الحقيقي، والاستدلال، والعمل بأمان مع البشر، من المنازل والمصانع إلى الطرق، مما يعيد تشكيل الحياة اليومية. بناءً على سنوات من التعاون، ستجمع LG وNvidia بين ريادة LG في هندسة المنتجات والتصنيع مع تقنيات Nvidia، لتسريع عصر جديد من الروبوتات ومصانع الذكاء الاصطناعي والمركبات ذاتية القيادة.”

إشعار بالمصالح: تحتوي هذه المقالة على روابط لمنتجات تجار متعاونين، وإذا قمت بالشراء من خلال الروابط، قد تحصل TechRitual على عمولة، ولكن ذلك لا يؤثر على تقييمات المنتجات أو التوصيات. لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الخصوصية.

محتوى أصلي
هذا المقال هو النسخة العربية لمحتوى أصلي من TechRitual.
Stein Yep
Stein Yep